小型粉料输送-推荐厂家「多图」

随着社会发展关注节能环保，改善生态环境，是各行业努力的新方向。在粉料输送行业中，传统的散装水泥运输车在自带低压空压机卸料过程中噪音非常大，时间又长，油料消耗大。环保智能型粉料输送系统能够为粉料运输车持续稳定地提供低温、干燥的压缩空气，通过压缩空气将粉料运输车中的粉料输送到筒仓中。该系统能有效控制粉尘和噪音污染。相比传统型粉料输送系统，更安全、更、更环保节能。

与其他输送形式相比，气力输送的缺点是动力消耗大，稀相气力输送的动力消耗为斗式提升机的2~4倍，为带式输送机的15~40倍。而且，输送距离愈近，这种现象愈明显。

气力输送与机械式输送的比较，此外，伴随高速高能耗的运行1，气力输送也存在设备磨损和被输送物的破损问题。物料特性如堆积密度、粒度、硬度、休止角、磨琢性等的微小变化，都能造成操作上的困难。而且输送距离、应用均受到一定限制。

气料混合加速室气料混合加速室（图3 ）包括导流落料口、混合室、收缩式喷嘴、法兰盘、平滑出料口等。进气管通过法兰盘与混合室联接并插入室内底部的进料口下端，其末端为收缩式开口；气料混合室也是收缩式结构，通过缩口变径将出口变为输送管路内径。为了方便调整喷嘴伸入混合室的长度，喷嘴与法兰盘采用螺纹方式连接，另外还可以采用更换喷嘴的方式调整喷嘴直径，以便气力输送系统吹送物料时能够快速调整，使吹送效果达到。